西捷航空表示，自周五晚间以来，全网络已有 198 趟航班取消，截至下午 1 点，已有 118 趟航班取消。周六。
克里斯托弗·卡萨洛夫 /加拿大新闻社 档案照片
周六，西捷航空继续取消部分航班，以避免乘客滞留，因为空乘人员可能罢工的最后期限即将到来。
西捷航空在周六凌晨的一份新闻稿中表示：“为了确保西捷航空网络的完整性，并尽量减少旅客和飞机滞留的风险，该航空公司已开始取消航班并减少航班。”
西捷航空表示，自周五晚上以来，全网络范围内已有 276 架航班取消。截至下午 5 点，已有 196 个航班取消周六。
该航空公司没有具体说明哪些航班因迫在眉睫的罢工而被取消，但 它的追踪器 显示本周末从多伦多皮尔逊机场飞往温哥华（周六两趟，周日两趟）、埃德蒙顿（同样）、卡尔加里（周六三趟）和坎昆（周六两趟）的航班有多处取消，不过本周末从皮尔逊机场飞往这些地点的一些航班仍按计划起飞。
据 FlightAware 报道周六皮尔逊机场取消的 56 架航班中，有 35 架由西捷航空运营。
这家总部位于卡尔加里的航空公司写道：“我们仍留在谈判桌上，致力于达成一项协议，承认我们机组人员的重要贡献和专业精神。”
西捷航空敦促乘客 检查航班状态 在前往机场之前。 该航空公司允许 7 月 30 日至 8 月 4 日期间旅行的乘客免费进行一次性改签或取消。
在周五早些时候的更新中，西捷航空表示，它“必须开始停放 737 飞机的艰难过程”，为潜在的罢工做好准备。
周五早些时候，代表 4,400 名西捷航空空乘人员的加拿大公共雇员工会 (CUPE) 表示，在周四向该航空公司发出 72 小时罢工通知后，正在努力避免劳动力中断。
CUPE 8125 总裁 Alia Hussain 表示：“我们已经取得了一些进展，剩下的问题需要在谈判桌上解决。我们希望我们仍然能够避免罢工，并继续致力于在那里解决这个问题。”
西捷航空和 CUPE 均表示正在积极寻求达成协议。如果失败，数千名乘客可能被迫 暂停或改变他们的旅行计划 八月长周末期间。
下列的 工会周四发出罢工威胁，西捷航空向员工发出 72 小时停工通知，称最早可能在东部时间周日凌晨 2:01 停工。
截至周五，西捷航空表示，由航空公司合作伙伴运营的代码共享航班以及使用 Q400 飞机运营的航班不受影响。
51 岁的幼儿教育家朱莉·库姆 (Julie Coombe) 将于 8 月 4 日从英国飞回加拿大。她表示，罢工的可能性“给我生命中最困难的时期之一增添了另一层不确定性。”
她五月份前往英国照顾本月早些时候去世的父亲。
“我最担心的不是错过假期。而是回家与丈夫和女儿团聚，并在离开几个月后重返工作岗位，”库姆说。
Coombe 为回程机票支付了 2,200 美元，她希望空乘人员和航空公司能够尽快达成协议。
“因为我离开的时间比计划的要长得多，进一步的延误可能会给我带来经济和情感上的压力。”
多伦多大学雇佣关系副教授拉斐尔·戈麦斯强调，停工和罢工对双方来说都是“双输”的局面。
“现在罢工的联合成本非常高，”他说。 “对于西捷航空来说，这是非常高的，因为现在是旅游旺季，对于空乘人员来说，这是非常高的，因为他们失去了工资。”
西捷航空空乘人员可能举行罢工，此前航空业还发生了其他劳资纠纷，导致近年来航班取消，其中包括 加拿大航空 2025 年夏季罢工.
戈麦斯表示，讨价还价谈判可能会持续到最后一刻。
“这是最后一个后疫情、后通胀飙升，我认为这些空乘人员可能有很多被压抑的需求，”他说。
“修改一项集体协议可能需要花很多时间，而且还有很多事情需要赶上。”
西捷航空的空乘人员去年也取得了与加拿大航空空乘人员相同的一些改进，包括根据他们花费的时间获得报酬 在实地工作。
工会表示，空乘人员每月无薪工作时间长达 35 小时，但航空公司对这一说法提出异议。
来源链接：
https://www.toronto.com/things-to-do/travel/westjet-flight-attendants-union-focused-on-reaching-deal-with-airline-as-strike-deadline-looms/article_99bcf233-0b38-598a-a09c-fd0ba674c446.html |
